Geon Scrambler 250 (2018)

Geon Scrambler 250 (2018)
Geon Scrambler 250 (2018) Geon Scrambler 250 (2018) Geon Scrambler 250 (2018) Geon Scrambler 250 (2018) Geon Scrambler 250 (2018) Geon Scrambler 250 (2018) Geon Scrambler 250 (2018) Geon Scrambler 250 (2018) Geon Scrambler 250 (2018) Geon Scrambler 250 (2018) Geon Scrambler 250 (2018)
44 620 грн.
Расскажите друзьям ↓

Назад в раздел
Описание и характеристики

Geon Scrambler 250 (2018)

   Мы привыкли к тому, что эксклюзивные и необычные мотоциклы - это обязательно дорого и не доступно. Но команда GEON любит разрушать стереотипы. Поэтому в этом году мы представляем беспрецедентную в Украине модель - GEON Scrambler 250. Этот концепт-байк можно назвать серийным кастомом, как бы это парадоксально не звучало. То есть, тут всё готово для того, чтобы сделать свой уникальный и неповторимый мотоцикл.

   Вам не придется менять раму, подвески и другие фундаментальные детали, а остается только сделать косметический тюнинг, глубина которого зависит от ваших предпочтений, и Вы получаете собственный кастом.

   Кроме уникальности и брутальной красоты, мотоцикл так же как любой скрамблер сочетает в себе такие качества, как простота и надежность, как у танка. Ничего лишнего. Вы можете его одинаково успешно использовать как в городском режиме, так и на пересеченной местности.

   Новый байк оснащается уже хорошо знакомым двигателем CR6, который получил широкую популярность в Украине и успешно «переселился» на другие новые модели – Geon TerraX-road и X-road Light 200 (версия двигателя с уменьшенным объемом). Это легкий и надежный агрегат с масляным охлаждением и 6-ступенчатой КПП.

   Двигатель встроен в стальную дюплексную раму, которая своим видом сразу говорит о спартанском характере мотоцикла: жесткая и надежная. Двигатель в раме имплантирован высоко и обеспечивает мотоциклу солидный дорожный просвет – 260мм. Почти как у некоторых эндуро мотоциклов.

   В отличии от городского собрата CR6, на скрамблере установлена телескопическая вилка перевернутого типа с приличным диаметром - еще один плюс в копилку «всеядности» мотоцикла. Задняя подвеска простая - стальной маятник и моноамортизатор.

Преимущества вилки перевернутого типа

   Тормоза и передний, и задний дисковые, с диаметром 270мм и 210мм соответственно, с гидравлическим приводом.

   Колесная формула – 17/17, но это не обычные стритовые колеса, а массивные широкие «катки» с большими вседорожными «бубликами», близкими по соотношению к 50/50 дорога и бездорожье соответственно.

Из интересного….

   GEON Scrambler оборудован LED светотехникой со всех сторон. Это, конечно, плюс не только к внешнему виду, но и к безопасности на дороге. К тому же, фара, скомпонованная из большого количества LED-элементов не только светит хорошо, но и смотрится очень круто и стильно.

   Еще, казалось бы, не значительная деталь – крылья, не оставят равнодушными никого. Они сделаны очень добротно из толстого шлифованного алюминия и перекликаются внешним видом с современной тенденцией оформления стильных ультрабуков.

   В базовой комплектации GEON Scrambler 250 оснащен зеркалами с необычным методом установки – с торца. Это не только придает эксклюзивности облику, но и позволяет варьировать метод установки. Можно установить в верхнем положении, как обычные зеркала, либо пойти на ухищрение и установить в нижнее положение – как это раньше часто делали создатели кафе-рейсеров. Это на Ваше усмотрение.

   Как и Geon Bullet – эту модель можно спокойно использовать, как в ее стоковом исполнении, так и в другой сущности – как основу для дальнейшей кастомизации и/или тюнинга.


Технические характеристики 


Двигатель / Трансмиссия  
Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом
Охлаждение: воздушно-маслянное
Рабочий обьем (см3) 224
Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 
Степень сжатия: 9.2 : 1
Система питания карбюратор
Система зажигания CDI
Система пуска электростартер
КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая 
Шасси  
Рама стальная трубчатая
Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор
Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт
Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17
Общие данные  
ДхШхВ (мм) 2100 × 800 × 1380
Колесная база (мм) 1360
Высота по сидению (мм) 820
Дорожный просвет (мм) 260
Сухой вес (кг) 135
Объем топливного бака (л) 12,5
Максимальная скорость (км/ч) 130


Рекомендуемое масло: MOTUL 5100 15W50 
IMG_25122013_130604.png



Заказать запчасти GEON онлайн
parts.gif