Benelli 302R (2017)

Benelli 302R (2017)
Benelli 302R (2017) Benelli 302R (2017) Benelli 302R (2017) Benelli 302R (2017) Benelli 302R (2017) Benelli 302R (2017) Benelli 302R (2017) Benelli 302R (2017) Benelli 302R (2017) Benelli 302R (2017) Benelli 302R (2017)
114 240 грн.
Расскажите друзьям ↓

Назад в раздел
Описание и характеристики

   Это настоящий итальянский спортбайк, созданный одними из лучших в мире итальянскими инженерами в соответствии с канонами класса и с соблюдением традиций компании. 

   Нет ничего лучше дня, проведенного на гоночном кольце или резвой поездки на пустынной загородной дороге – на борту новой Benelli 302R. Вдохновленный легендарным гоночным наследием компании Benelli, модель 302R предлагает удивительно маневренную шасси, высокую скорость и точную управляемость в поворотах, мощные тормоза, достаточную мощность и яркую, сбалансированную работу всего перечисленного в совокупности. 

   Конкурентная цена и уменьшенный объем двигателя, это не ограничение возможностей, а наоборот -  открытие новых горизонтов, как в спорте, так и повседневных поездках. Благодаря высокой динамики, отличному дизайну и внедренных ДНК Benelli, этот мотоцикл не только  выглядит, как спортбайк высокого класса, но и обладает соответствующими возможностями. 

   Геометрия и подвеска предлагают дружелюбное рулевое управление. Благодаря регулируемым  передним амортизаторам перевернутого типа и задним моно-амортизатором с мотоцикл возможность эксплуатировать в широком диапазоне различных дорожных условий.  

Преимущества вилки перевернутого типа

   Benelli 302R дарит хорошие ощущения и обратную связь благодаря жесткой раме типа «trellis», сваренной из стальных труб. Геометрия шасси обеспечивает легкость при вождении.  Тормозная система включает в себя два 260-миллиметровых плавающих лепестковых диска на переднем колесе и один подобный, но диаметром 240 мм, сзади.

Статья: Какие тормозные системы предпочесть при покупке мотоцикла.

и высокий уровень стабильности в любых условиях. 

   Силовой агрегат Benelli 302R - это 300-кубовый рядный твин с жидкостным охлаждением, четырехтактный с 4-клапанной технологией, с двумя верхними распределительными валами, и 6-ступенчатой МКПП. Мощность составляет 38 лошадиных сил при 10.000 об / мин.

   Стройный, легкий в управлении и удобный байк должен прийтись по вкусу, как новичкам, так и опытным райдерам. Мотоцикл окажется отличным напарником своему владельцу, как на кольце, так и в плотном городском трафике, благодаря короткой базе, чувствительному управлению и энергичной реакции на положение ручки акселератора. При этом новинка не спасует и на скоростной трассе.

    Внимание к деталям и качество основных узлов и агрегатов на очень высоком уровне. Это характерно для мотоциклов Benelli. Итальянское качество в сочетании с приемлемой ценой, современный и яркий дизайн.


Рама Стальная пространственная рама типа «trellis»   
Габаритные размеры 2125 x 800 x 1130 мм.
База, мм. 1410
Высота по сидению, мм. 785
Дорожный просвет, мм. 160
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг. 180
Двигатель  265MN-A, четырёхтактный, жидкостного охлаждения, 8 клапанов, 2 распредвала (DOHC, 4 клапана на цилиндр)
– количество и расположение цилиндров 2, рядное.
– рабочий объем цилиндров 300 куб.см. (ø65x45.2)
– степень сжатия 12:1
Максимальная мощность, л.с.(об./мин.) 38 (10000)
Максимальный крутящий момент, Нм(об/мин.) 28 (9000)
Объем топливного бака 16 л.
Система питания (тип) Инжектор. Прямой впрыск с электронным управлением.
Система запуска Электростартер.
Система зажигания (тип) TLI (Бесконтактная, с электронным управлением.)
Свечи (маркировка) NGK: СR8E.
Сцепление  Многодисковое в маслянной ванне
Коробка передач (марка, тип)  
– число передач 6
Главная передача (тип, маркировка) цепная.
   
Подвеска  
Передняя (описание) Телескопическая, амортизаторы перевернутого типа. ø41 мм, ход 120
Задняя (описание) Рычажная, маятникового типа, с моно-амортизатором, ход 45
Тормозные системы  
Передний тормоз 2 плавающих диска 260мм, армированные шланги  
Задний тормоз Однодисковый 240мм
   
Шины  
– переднее колесо 110/70-17 METZELER
– заднее колесо 150/60-17 METZELER

    Рекомендуемое масло: MOTUL 5100 10W50 

IMG_25122013_130604.png



Онлайн магазин запчастей
parts.gif






302R_ads&web_30 - копия.jpg









     

 

 


302R_ads&web_21.jpg