GEON X-RIDE Cross 150 Sport (2017)

GEON X-RIDE Cross 150 Sport (2017)
GEON X-RIDE Cross 150 Sport (2017) GEON X-RIDE Cross 150 Sport (2017)
37 400 грн.
Расскажите друзьям ↓

Назад в раздел
Cопутствующие товары
Описание и характеристики

GeonX-ride 150 Cross Sport. Это следующий шаг в  поколении пит-байков. 

  К инновациям прошлых поколений можно отнести такие элементы, как облегченная (алюминиевая) прогрессия и эксклюзивные внедорожные покрышки Gekkon от GEON-Motosport. Эти "фичи" были разработаны специалистами Geon Engineering специально для модели X-ride. 

   Была усовершенствована конструкция рамы, плюс подрамник и устранены мелкие недочеты в расположении крепежных элементов. Ведомая звезда отныне устанавливается по аналогии со взрослыми моделями – с помощью конических прецизионных (повышенной точности) болтов. Так же было проработано много мелочей: крепления пластика, улучшены рукоятки, улучшен задний тормозной цилиндр, алюминиевая крышка бензобака, улучшена укладка электропроводки, обновлены рычаги сцепления и переднего тормоза и прочее.


Обновление 2017

  Одно из главных новшеств модели – это передняя тормозная система. После длительных тестов и испытаний инженеры Geon Engineering нашли наиболее подходящую по своим параметрам тормозную систему. Новая тормозная система обладает высокими показателями эффективности торможения, обратной связи и равномерного дозирования усилия. Опция установлена на все, без исключения версии, включая и X-ride 125.

   К слову, эту опцию могут заказать и установить владельцы более ранних версий Geon X-ride. 

     Bерсия Sport X-ride 150 с самым мощным двигателем масляного охлаждения в линейке доступна в кроссовой комплектации, с колесной формулой 17/14 при этом подвески на снабжены регулировками.

   Обновлен так же и дизайн наклеек – «огненная» тема отражает характер мотоцикла и указывает на высокий уровень адреналина от вождения.

   Оснащение модели остается прежним*: цепи KMC (428), карбюратор Mikuni, светодиодные стоп-сигнал и поворотники, нано-гелевый аккумулятор Dynavolt, электронная LED приборная панель и облегченная (алюминиевая) прогрессия, разработанная специалистами Geon Engineering и эксклюзивные покрышки Gekkon от команды Geon Motosport.  

   Опционально предлагаются защиты рук с алюминиевым каркасом.  

* для моделей для дорог общего пользования.
Двигатель / Трансмиссия 
Тип двигателя 1 цилиндр, 4Т, 2 клапана, воздушно-маслянное  охлаждение
Рабочий обьем (см3) 144,6
Макс. мощность (л.с /при об/мин) 14,3 / 9500
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 11.5 Нм / 8000 
Система питания карбюратор
Система зажигания  CDI
Система пуска кикстартер
КПП/главная передача 4-х ступенчатая механическая/цепь 428
Шасси 
Рама стальная трубчатая, типа "птичья клетка"
Передня подвеска телескопическая вилка 770мм перевернутого типа  37 мм, нерегулируемая, ход 150мм
Задняя подвеска моноамортизатор 375мм нерегулируемый, ход 100мм
Тормоза, передний/задний диск 220 мм / диск 190 мм
Шины, передняя/задняя 70/100-17 // 90/100-14  Gekkon от Geon-Motosport
Общие данные
Угол наклона вилки 26
Вынос вилки 26 мм
Дорожный просвет 335мм
ДхШхВ (мм) 1800*750*1120
Колесная база (мм) 1260
Высота по сидению (мм) 825
Дорожный просвет (мм) 350
Сухой вес (кг) 73
Полезная нагрузка  (кг) 75
Топливный бак (л) 4