GEON NAC 250EFI Классик

GEON NAC 250EFI Классик
76 160 грн.

57 120 грн.
Расскажите друзьям ↓

Назад в раздел
Cопутствующие товары
Описание и характеристики

 Мотоцикл разработан в 2004 году испанским дизайнером Карлосом Сотело. NACпрочно завоевал доверие и симпатию испанцев и со дня начала продаж и по сегодняшний день является одним из лидеров продаж в классе мало-кубатурных мотоциклов.

Главной идеей при разработке мотоцикла было создание экономичного, легкоуправляемого городского мотоцикла, с достойными динамическими характеристиками и дружелюбной ценой. Идея удалась. На протяжении многих лет спрос на эту модель нисколько не ослаб. К тому же в дизайн заложена классическая концепция с элементами оригинальных стилистических решений, что делает внешний вид мотоцикла неподвластным времени, с индивидуальным, узнаваемым обликом.

В стандартной комплектации GEON NAC оснащается двухцилиндровым рядным двигателем жидкостного охлаждения со сдвоенным карбюратором, пяти-ступенчатой КПП - абсолютно адекватным узлом для городской езды и непродолжительным прохватов по "межгороду". Неоспоримым плюсом модели так же можно назвать классическую посадку, которая поспособствует комфортному самочувствию райдера даже при продолжительных поездках.

Статья: Какие тормозные системы предпочесть при покупке мотоцикла.

В Украине NAC представляется начиная с 2009 года, эксклюзивно компанией «Свiтмото».  За это время команда технических специалистов  «Свiтмото» принимала участие во внедрении ряда модернизаций и усовершенствований. Основная масса – технических: улучшена тормозная система, расширен перечень доступных объемов, двигатель получил баланс-вал, стал доступен инжекторный впрыск топлива, устранены технологические просчеты, доработана выхлопная система. Кроме того были внесены некоторые улучшения в дизайн и оснащение.  

Ссылка на тест-драйв.

Двигатель / Трансмиссия
Тип двигателя 2 цилиндра в ряд, 4Т, 4 клапана, жидкостного охлаждения, с балансировочным валом
Рабочий обьем (см3) 235
Макс. мощность (л.с /при об/мин) 22/8000
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 20/6500
Система питания EFI (инжектор)
Система зажигания CDI
Система пуска электростартер
КПП/главная передача 5 ступенчатая механическая/цепь 530
Шасси
Рама трубчатая стальная
Передня подвеска телескопическая вилка обычного типа, 33 мм
Задняя подвеска маятниковая, 2 амортизатора
Тормоза, передний/задний 2 диска 260 мм/1 диск 240 мм
Шины, передняя/задняя 100/70-17 // 130/70-17  (110/70-17 // 140/60-17)
Общие данные
ДхШхВ (мм) 2135х825х1140
Колесная база (мм) 1510
Высота по сидению (мм) 810
Дорожный просвет (мм) 130
Сухой вес (кг) 153
Полезная нагрузка (кг) 160
Топливный бак (л) 18
Максимальная скорость (км/ч) 135