GEON Grandtour 400 EFI (2017)

GEON Grandtour 400 EFI (2017)
GEON Grandtour 400 EFI (2017) GEON Grandtour 400 EFI (2017) GEON Grandtour 400 EFI (2017) GEON Grandtour 400 EFI (2017) GEON Grandtour 400 EFI (2017) GEON Grandtour 400 EFI (2017)
95 400 грн.
Расскажите друзьям ↓

Назад в раздел
Cопутствующие товары
Описание и характеристики

   Geon Grandtour – это легкий среднекубатурный мотоцикл двойного назначения, «взрослый» туристический эндуро, построенный вокруг 400-кубового двигателя - возрожденного силового агрегата Honda XR 400 - один из  легендарных двигателей в современной интерпретации.

   Вседорожник предназначен как для размеренной езды по асфальту, так и по грунтовкам и по умеренному бездорожью. Мотоцикл спроектирован в соответствии с канонами класса.

   Удобная и комфортная посадка: прямая спина, высокие рукоятки руля, высокая точка обзора. Эргономика подразумевает езду «в стойке»: руль расположен достаточно высоко, достаточно пространства для колен, ступни ног надежно фиксируются на подножках.  

   Длиноходные подвески с регулировками: массивные амортизаторы спереди и мощный моноамортизатор сзади в связке с алюминиевым маятником с прогрессией эффективно проглатывают все мелкие дорожные неровности и изолируют пилота от средних ям.

   Легкий вес мотоцикла подарит удовольствие от послушного управления байком и позволит легче справляться с бездорожъем. 

   Штатный головной свет достаточно мощный  и позволит с уверенностью продолжать путешествие в темное время суток.

   Емкий бак на 16 литров обеспечит увеличенный запас хода

   И главное – надежный двигатель с высоким крутящим моментом равномерно распределенным во всем диапазоне.

   Этот мотоцикл предназначен, как для дальних путешествий, так и для повседневной эксплуатации. Благодаря легкому весу и высокой маневренности, он позволяет не чувствовать себя «слоном в посудной» лавке в городском потоке. В целом, проявляет себя отличным городским мотоциклом, которому по силам и ежедневная толчея внутри городского потока, и поездки на сотни, а то и тысячи километров.   

   Низкое переднее крыло – дань традициям класса, но от этого не менее функционально – обеспечивает мотоциклу необходимую защиту от грязи. 

   Благодаря большой базе аппарата, места для пассажира и кофров хватает с запасом. Также размер гарантирует уважение владельцев авто: мотоцикл выглядит достаточно габаритно и солидно. 

   Начало проекта Geon Grantour 400 было заложено еще в 2009 году. В 2011 году коллектив «Geon Engineering» принял участие в процессе развития продукта и, начиная с 2012 года, началась активная фаза сотрудничества в доведении мотоцикла до стадии производства, включая первые дорожные тесты.

   Уже в конце 2013 года подразделение «Geon Engineering» развернуло этап дорожных испытаний на территории Украины. В данный момент получена первая серийная партия мотоциклов для украинских покупателей.  В 2014ом в свет выходит первая пилотная партия мотоциклов, произведенных после серии дорожных испытаний.  

   В версии 2015 года сделан ряд модернизаций и доработок. Ключевой апгрейд серийных мотоциклов – это система питания и электроника: карбюраторная система средней эффективности уступила место технологичному инжектору под управлением ECU. Было принято решение отказаться от масляных радиаторов. Благодаря такому решению был сэкономлен вес, а так же без существенной потери объема масла в системе была повышена скорость циркуляции масла, что в результате не отразилось на температурном режиме системы смазки. К слову, радиаторы не пропали совсем, а перешли в разряд опций – их можно заказать.

   На смену пластиковому топливному баку угловатой формы был установлен стальной бак обтекаемой формы. Некоторые поправки были внесены в работу подвески. 

   Модель 2016 года станет преемником прошлогодней версии со всеми внедренными доработками и модернизациями, включая ключевые апгрейды. А так же обновленная версия получила в оснащение весьма полезные фичи: защитная решетка фары, защита двигателя, сваренная из труб, центральная подножка. Главные бонус – все это предоставляется в подарок, в базовой комплектации каждого мотоцикла.

   И традиционно произошло обновление дизайна – мотоцикл получил более выразительный и запоминающийся экстерьер.

   Цветовые решения включают в себя три варианта: черный, серый и оранжевый.

   Что касается цены, то в 2016-2017 она стала еще доступнее, несмотря на более солидное оснащение базовой комплектации. 

Технические характеристики Geon Grandtour 400

Тип двигателя 1 цил., 4-клап., с баланс. валом, SOHC
Длина 2205мм
Ширина 810мм
Высота 1350мм
Высота по сидению 890мм
Колесная база 1460мм
Вес 162кг
Максимальная нагрузка 160кг
Максимальная скорость ≥135км/ч
Объем топливного бака 16 л
Тормозная система, пер./задн. диск  / диск
КПП/главная передача 5-ступ. мех./цепь
Система питания инжектор
Система пуска электро-, кик-стартер
Система зажигания ECU
Диаметр * Ход поршня 85.0×70.0мм
Степень сжатия 8.8:1
Максимальная мощность 28 л.с / 7000об/мин
Максимальный крут.момент 30 Н.м. / 5500об/мин
Объем двигателя 397 куб.см.
Дорожный просвет 260мм
Пер.покрышка 90\90-21
Задн.покрышка 130\80-18
Рама трубчатая стальная
Передня подвеска телескопическая вилка, диаметр 43мм, ход 210мм
Задняя подвеска маятниковая, моно-амортизатор, ход 200мм

* Багажные кейсы предоставляются опционально и не включены в стоимость стандартной комплектации. 

GT400.jpg


Рекомендуемое масло: MOTUL 5100 10W40 
IMG_25122013_130604.png



Онлайн магазин запчастей
parts.gif