GEON X-Ride Enduro 125 PRO (2015)

GEON X-Ride Enduro 125 PRO (2015)
GEON X-Ride Enduro 125 PRO (2015) GEON X-Ride Enduro 125 PRO (2015) GEON X-Ride Enduro 125 PRO (2015) GEON X-Ride Enduro 125 PRO (2015)
32 640 грн.

31 280 грн.
Расскажите друзьям ↓

Назад в раздел
Cопутствующие товары
Описание и характеристики

После ожидаемого успеха модели X-ride в прошлом дебютном сезоне в 2015 году модель подверглась некоторым модернизациям и обрела комплектацию «эндуро» - с полным комплектом светотехники и электростартером.

Полный ассортимент X-ride в новом сезоне включает в себя 3 комплектации:

- Geon X-ride 150 Cross PRO

- Geon X-ride 125 Enduro PRO

- Geon X-ride 125 Enduro Sport

Топовая версия - X-ride 150 с самым мощным двигателем масляного охлаждения в линейке по-прежнему доступна только в кроссовой комплектации, с колесной формулой 17/14 и полностью регулируемыми подвесками.

«Гражданские» версии модели (эндуро) предлагаются с двигателем объемом 125 куб.см. По сути, эти версии вытеснили X-pit 125, при этом сохранив ценовой уровень благодаря унификации производства и оптимизации комплектаций.

Ключевыми отличиями между версиями PRO и Sport являются подвески: регулируемые и нерегулируемые, колесные диски: алюминиевые и стальные. 

К инновациям нового поколения можно отнести такие элементы, как облегченная (алюминиевая) прогрессия и эксклюзивные внедорожные покрышки Gekkon. Эти новинки были разработаны специалистами Geon Engineering специально для модели X-ride. 

Была усовершенствована конструкция рамы, плюс подрамник и устранены мелкие недочеты в расположении крепежных элементов. Ведомая звезда отныне устанавливается по аналогии со взрослыми моделями – с помощью конических прецизионных (повышенной точности) болтов. Так же было проработано много мелочей: крепления пластика, улучшены рукоятки, улучшен задний тормозной цилиндр, алюминиевая крышка бензобака, откорректировано положение аккумулятора, улучшена укладка электропроводки, обновлены рычаги сцепления и переднего тормоза и прочее.

Конечно, был обновлен и дизайн – в этом году в спортивной стилистике фирменных цветов. 

Как и прежде, питбайки оснащаются тайваньскими безсальниковыми цепями с тефлоновым покрытием, и аккумуляторами Dynavolt (эндуро). Опционально предлагаются защиты рук с алюминиевым каркасом. А так же опционально доступны комплекты мотардных колес с дорожными покрышками и гоночными сликами. 

Преимущества вилки перевернутого типа

Двигатель / Трансмиссия 
Тип двигателя 1 цилиндр, 4Т, 2 клапана, воздушное  охлаждение
Рабочий обьем (см3) 125
Макс. мощность (л.с /при об/мин) 9 / 7500
Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) н/д
Система питания карбюратор
Система зажигания  CDI
Система пуска кикстартер, электростартер
КПП/главная передача 4-х ступенчатая механическая/цепь 428
Шасси 
Рама стальная трубчатая, типа "птичья клетка"
Передня подвеска телескопическая вилка 770мм перевернутого типа  37 мм, регулируемая, ход 150мм
Задняя подвеска моноамортизатор 375мм регулируемый, ход 100мм,  алюминиевая прогрессия
Тормоза, передний/задний диск 220 мм / диск 190 мм
Шины, передняя/задняя 70/100-17 // 90/100-14  Gekkon от Geon-Motosport
Общие данные
Угол наклона вилки 26
Вынос вилки 26 мм
Дорожный просвет 335мм
ДхШхВ (мм) 1800*750*1120
Колесная база (мм) 1260
Высота по сидению (мм) 825
Дорожный просвет (мм) 350
Сухой вес (кг) 73
Полезная нагрузка  (кг) 75
Топливный бак (л) 4